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超高分子隧道逃生管道生产工艺介绍

新闻来源:未知   发布时间:2018-06-30 10:44  点击:
超高分子隧道逃生管道生产工艺介绍
超高分子隧道逃生管道的分子量为250±50万,由于分子量高,所以综合性能好,成为一种新型热塑性工程塑料,它几乎集中了各种塑料的优点,具有普通聚乙烯和其他工程塑料所无可比拟的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不粘附、不吸水等综合性能。在抗冲击、耐磨、抗压领域具有优越性。被称为“令人惊异的塑料”。
由于超高分子隧道逃生管道具有耐摩擦、耐腐蚀、抗冲击、自润滑、不粘附、不吸水、等优良特性被市场所认知,所以超高分子隧道逃生管道材的应用范围日益扩大。
    目前超高分子隧道逃生管道材在国内实现了工业化连续生产。但由于超高分子量聚乙烯原料的特性决定了超高分子隧道逃生管道材加工的难度,虽然超高分子隧道逃生管道材生产实现了塑料挤出机连续挤出生产,可它的生产速度仅为普通塑料管材生产速度的1℅,因此提高超高分子隧道逃生管道材生产速度和提高耐磨指标成为业界研究的重点。
      超高分子隧道逃生管道材原料的独特性能决定了管材生产线速度的缓慢,主要设备是挤出机和模具成型两部分。
      超高分子隧道逃生管道材成型方式最初大都采用“风冷模式”,“风冷模式”的主要缺点是因为通过风机对管材模具的成型末端的内外壁进行冷却定型,冷却速度慢,管坯成型差,管材制品得不到快速有效的冷却定型,挤出速度缓慢,管材内外壁密实度不好,管材表面没有光亮度,所以管材耐磨效果不好;后来发展成为“水冷模式”,“水冷模式”是指在管材模具成型末端内外壁设置冷却循环水套,用以快速冷却管材制品,使管材成型。“水冷模式”相比“风冷模式”生产出的超高分子隧道逃生管道质量及生产线速度均有一定程度的提高,但它的主要缺点是因为大多数的厂家模具冷却水没有通过水处理,而水在100℃时就达到沸腾点,且产生大量水垢,水垢会堵塞冷却流道,使整个模具无法使用或产能底下;超高分子隧道逃生管道材正常生产时模具温度一般在200℃左右。
与之相比新工艺采用“水冷油→油冷模式”工艺,与两种方式相比较,在实际生产中,管材产量能提高一倍以上,管材表面能达到“镜面”效果。因为超高分子隧道逃生管道材生产速度慢,所以管材成型后会直接让管材上托架,然后根据用户需要长度切断、堆放、打包、入库。



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